Hola nuevamente, hoy les comentare mi experiencia con el medidor de gasolina, en este momento no funciona como deberia y tristemente ya me acostumbre y no lo he reparado.
Inicialmente la aguja del medidor siempre ha subido por encima de Full, cuando esta llena, pero antes, aproximadamente hasta los 3 mil kilometros marcaba correctamente a medida que se desocupaba el tanque hasta la E de echele jajaja.. pero despues de un tiempo, no se exactamente que pasaria, culpaba una vez que instalando unas luces y se quemo un fusible de la moto, comenzo a marcar mal al desocupace.
Despues de lo del fusible al tanquear la moto se pasaba creo yo mas de lo anterior del full, y al desocuparce solamente llega hasta la mitad de la medida, alli se estaciona la aguja hasta quedar sin gasolina. Curiosamente, si esta por debajo de 1/2 tanque, al prenderla en la mañana marca la medida correcta, pero al arrancar comienza a subir nuevamente hasta la marca de 1/2 tanque. Ya con los dias y mirando el comportamiento, se que cuando llega a la marca Full, me quedan 80 km por recorrer con la gasolina que queda, ya me acostumbre pero es una falla que presentan estas motos, hablando con otra persona le paso lo mismo pero desde que la compro. Si les ha pasado me gustaria que me comentaran su experiencia. Gracas.
a mi me paso lo mismo si no que a mi ni me sube el indicador de gasolina que falla seria no lo se pero es muy maluco andar con la moto asi pues uno no sabe como va
ResponderEliminarcámbiale el medidor de gasolina, aquí en medellín colombia cuesta 50.000 pesos
EliminarTe paso algún evento antes de que fallará el medidor? A que kilómetros dejo de funcionar?
ResponderEliminarSeñores buen día, a mi me sucedió lo mismo a los 13mil km, pero la verdad es que está funcionando como un 20%, algo muy intermitente. Según he investigado con varias personas es mal funcionamiento en los lectores internos del tanque de gasolina. El daño como tal fue de repente. Un saludo y que bien que esté este blog para compartir experiencias. A hoy tengo 15mil km con mi moto.
ResponderEliminarBuen dia, tengo una Agility Naked hace tres meses, sali de la ciudad a carretera 260 km ida y vuelta, cuando volvi, la moto suena como si llevara 5 años conmigo, suena demasiado desajustada, no se que me puedan comentar sobre esto.
ResponderEliminarDebes mirar si lo que suena es el motor o por el contrario chasis y plasticos, a mi me paso con un ruido extraño y fue el motor, resulto ser las balineras del sigueñal.. pero me paso a los 14 mil kilometros de recorrido, verifica bien de donde sale y visita un mecanico de confianza.
ResponderEliminarBUEN DIA A TODOS LES CUENTO QUE YO TENGO UNA AGILITY 125 la primerita que salio la compre nueva y a mi tambien se me le daño la famosa balinera del cigueñal alguen me recomendo un mecanico que trabajaba en auteco pero monto su propio negocio y se la lleve a el el le cambio solo la balinera y cobro 300 mil pesos pues por los empaques y la mano de obra , tambien se me le daño el medidor de la gasolina y esta persona me dijo que se dañaba por que cuando uno va a la gasolineria le meten todo el dispensador de combustible y esto daña el medidor ahi les dejo la inquietud a todos buen post
ResponderEliminarHola!, Publica los datos del mecánico por favor! me parece un dato interesante! Tengo problemas con mi agility y en el taller autorizado no han logrado que funcione correctamente.
Eliminarhola ya he estrenado mi motico, pero me surgen dos dudas, la primera la moto se baja de rpm y se me apaga en las bajadas o al cojer un hueco, y la segunda se me consumio todo el tanque de la gasolina en solo 90 km, a que se debera estas dos cositas, acudo a ud por que se que ya me llevan mucha mas cancha en el tema ajjajjaj.....mil gracias por la resuesta.
ResponderEliminarHola, perdona estaba en otras cosas y habia dejado el blog un poco solo, que moto tienes? lo de las revoluciones puede ser que "la minima" que es la graduacion minima de revoluciones en las que queda trabajando un motor cuando no se acelera, este muy baja, y por eso se apague; es facil de solucionar, subes la sila, y encuentras una tapa que dice Carburador, con un destornillador plano lo abres y vas a ver el carburador, y al costado derecho un tornillo muy visible, es el del ajuste de minima, con la moto encendida lo vas apretando (girar hacia la derecha) muy poco hasta que consideres que queda la moto un poco mas revolucionada, alli ya no deberia apagarce al desacelerar. Lo del consumo si es una 125, podria ser por falta de sincronizacion, limpieza del filtro de aire, muy extraño que recorra tan poco con el tanque lleno. Me comentas como te fue si ya lo solucionaste, gracias por leer.
ResponderEliminarhola, gracias por responder, pues la moto es una kymco agility 125, pue sparece que esos problemas ya se han solucionadao jaja, pero me ahora los frenos especialmente el trasero tiene un chirrido bestial no se si sera normal, ademas el velocmetro se queda pegado....... que mal muchos problemas para una moto nueva ejeje........ slds, espero me puedas colaborar con algun tip, mil gracias
ResponderEliminarQue recorrido tiene la moto? Y los frenos como se están comprando? Si frenan bien la moto? O no la detienen?
ResponderEliminarHola la moto tiene 3249km exactamente... si los frenos funcionan bn pero chirrean demasiado
ResponderEliminarhola... alguno tiene las partes de la tapa de el tanque de gasolina, por que a la hora de tanquiar, la tapa se desajusto y se soltaron las partes
ResponderEliminargracias
buen dia, tengo una agility 150.. y la verdad he tenido varios problemas entre estos el medidor de gasolina no esta funcionando, aveces marca la mitad u otras veces no marca..ademas el consumo de combustible me tiene seco... dice que le tanque es de 1.6 galones y se los consume a los 80 km, es normal?... ahora le he sentido un ruido extraño y fuerte en la parte delantera de la moto... a que se debe..
ResponderEliminarHola, lo del medidor, fallan bastante los medidores de las Agility, compre uno nuevo y marca de full a la mitad, debo mirar como hago para que marque bien y lo estare publicando, sobre el consumo de la 150, es triste pero verdad, todas esas motos hacen máximo 90 Km con el tanque lleno, el tanque es el mismo de la 125, pero consumen mucho.
Eliminarhola buenas noches, me gustaria saber que tornillo queda al otro lado del tornillo de la regulacion de la minima de una agility rs, a cuantas vueltas lo debo dejar muchas gracias
ResponderEliminarBuenos días, tengo una agility RS modelo 2013 desde hace ya como un mes largo se me viene apagando, cada vez que paro o es decir cada vez que llego a un semáforo me toca mantener acelerada la moto para que no se me apague, pero esto se presenta en las mañanas y al momento de prenderla despues de estar apagado un largo tiempo.
ResponderEliminar¿ consulte con un mecanico y me dice que probablemente puede ser el carburado? ¿ sera esto cierto?. espero me ayuden con mi pregunta... gracias
Toca hacerl3 una sincronización
Eliminarhola para todos, tengo una kymko fly 150, y lo que sucede es que al que cuando desacelero, la moto emite una explosión al parecer por el exosto, en ocasiones con diferente intensidad. ¿alquilen me puede decir porque sucede esto y cómo lo puedo solucionar?, y si en cuanto al consumo hace en promedio 100 km con el tanque lleno
ResponderEliminarBuenas noches cómo estás me pasa exactamente lo mismo con mi agility 150. No tiene si no 2000 kilómetros pero a la desaceleración empieza a existir. Explociones por el exosto. En Auteco dicen que es normal pero la verdad yo no creo. Qué una moto nueva tenga ese tipo de ruidos. Gracias a todos y ojalá puedan ayudarnos
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